News Release - State Board of Education to explore transportation resources for students in low-performing schools

April 29, 2022

State Board of Education to explore transportation resources for students in low-performing schools

DENVER - The State Board of Education on Friday approved a notice of rulemaking to implement a state law that allows CDE to help fund transportation for students in low-performing schools to attend higher performing schools. 

The notice of rulemaking will kick off a two-month process during which the board will consider public input, hold a hearing and vote on the proposed rules no earlier than June 8. 

The proposed rules would implement the state’s Transportation Token Program, which has been in statute since 2000 but never has been funded. The law enables CDE to provide “tokens” for families to access transportation to higher performing schools for students who are in first through eighth grade, eligible for free and reduced price lunch, and enrolled in or assigned to schools that have received Priority Improvement or Turnaround ratings on the state’s School Performance Framework.

The draft rules prioritize this program for schools with a Priority Improvement and Turnaround rating within districts that have been Accredited with a Priority Improvement or Turnaround Plan for at least five years. 

The higher performing schools could be within the students’ same district or outside the district. However, state law prohibits a neighboring district from providing transportation services across district boundaries to a non-resident student without consent from the student’s resident district. 

The board also directed CDE staff to pursue changes in state law to allow money from the federal Elementary and Secondary Schools Emergency Relief fund to be used for the program. These changes in statute would be necessary to implement the program for the 2022-23 school year. 

In addition, the board directed staff to begin developing a new grant program to provide funding for school transportation to serve students and their families who wish to attend a higher performing school. The board will discuss this grant program further in May to provide direction around eligibility for students and potential providers, which could include non-profit organizations, neighboring school districts and other transportation companies. ESSER funds would also be used for this new grant program.

More information about these options is available on the CDE website. 

The board also responded to Adams 14 School District’s Emergency Motion for Clarification by confirming that the district is not required to bring a plan for Adams City High School to the May board meeting. The state board’s motion following the accountability hearing on Adams 14 in April requires the district to present a proposed partial manager and a detailed scope of work explaining the manager’s authority at the May board meeting.

Additionally, the board voted on its position on several education-related bills under consideration by the General Assembly. 

• The board requested amendments to House Bill 1376 – the Supportive Learning Environments for K-12 Students – to reduce reporting requirements and remove additional constraints for educators. If those amendments aren’t made, the board would oppose the bill.
• The board recommended amendments to House Bill 1220 – Removing Barriers to Educator Preparation – to remove the provisions for a  portfolio-based model to demonstrate content knowledge.  If this amendment isn’t made, the board would oppose the bill.

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Junta Estatal de Educación va explorar recursos de transporte para estudiantes en escuelas de bajo rendimiento

DENVER -- La Junta de Educación del Estado aprobó el Viernes un aviso de reglamentación para implementar una ley estatal que permite que el CDE ayude a financiar el transporte de los estudiantes en escuelas de bajo rendimiento para que asistan a escuelas de mayor rendimiento.

El aviso de reglamentación dará inicio a un proceso de dos meses durante el cual la junta considerará los aportes del público, realizará una audiencia y votará sobre las reglas propuestas no antes del 8 de Junio.

Las reglas propuestas implementarían el Programa de Tokens de Transporte del estado, que ha estado en estatuto desde 2000 pero nunca ha sido financiado. La ley permite que el CDE proporcione "fichas" para que las familias accedan al transporte a las escuelas de mayor rendimiento para los estudiantes que están en los grados primero a octavo, son elegibles para recibir almuerzos gratis o a precio reducido y están inscritos o asignados a escuelas que han recibido calificaciones de Prioridad de Mejorar o de Cambio en el Marco de Rendimiento Escolar del estado.

Las reglas propuestas prioriza este programa para las escuelas con una calificación de Prioridad de Mejorar y Cambio dentro de los distritos que han sido acreditados con un plan de Prioridad de Mejorar o Cambio durante al menos cinco años.

Las escuelas de mayor rendimiento podrían estar dentro del mismo distrito de los estudiantes o fuera del distrito. Sin embargo, la ley estatal prohíbe que un distrito vecino brinde servicios de transporte a través de los límites del distrito a un estudiante no residente sin el consentimiento del distrito de residencia del estudiante.

La junta también ordenó al personal del CDE que busque cambios en la ley estatal para permitir que el dinero del fondo federal de ayuda de emergencia para escuelas primarias y secundarias se use para el programa. Estos cambios en el estatuto serían necesarios para implementar el programa para el año escolar 2022-23.

Además, la junta ordenó al personal que comenzará a desarrollar un nuevo programa de subvenciones para proporcionar fondos para el transporte escolar para servir a los estudiantes y sus familias que deseen asistir a una escuela de mayor rendimiento. La junta discutirá más a fondo este programa de subvenciones en mayo para brindar orientación sobre la elegibilidad de los estudiantes y posibles proveedores, que podrían incluir organizaciones sin fines de lucro, distritos escolares vecinos y otras compañías de transporte. Los fondos de ESSER también se utilizarían para este nuevo programa de subvenciones.

Más información sobre estas opciones está disponible en el sitio web del CDE.

La junta también respondió a la Moción de Emergencia para Aclaración del Distrito Escolar Adams 14 al confirmar que el distrito no está obligado a presentar un plan para Adams City High School a la reunión de la junta de Mayo. La moción de la junta estatal luego de la audiencia de rendición de cuentas en Adams 14 en Abril requiere que el distrito presente un gerente parcial propuesto y un alcance de trabajo detallado que explique la autoridad del gerente en la reunión de la junta de Mayo.

Además, la junta votó sobre su posición en varios proyectos de ley relacionados con la educación que están siendo considerados por la Asamblea General.

• La junta solicitó enmiendas al Proyecto de Ley 1376 de la Cámara de Representantes (Ambientes de Apoyo para el Aprendizaje para Estudiantes K-12) para reducir los requisitos de presentación de informes y eliminar restricciones adicionales para los educadores. Si no se hacen esas enmiendas, la junta se opondría al proyecto de ley.
• La junta recomendó enmiendas al Proyecto de Ley 1220 de la Cámara de Representantes, Eliminación de las barreras a la preparación de los educadores, para eliminar las disposiciones de un modelo basado en carpetas para demostrar el conocimiento del contenido. Si no se hace esta enmienda, la junta se opondría al proyecto de ley.

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